随车吊优惠折臂随车吊

东风畅行D3单桥六缸机随车吊底盘：
整车型号：DFV5183JSQGP6D
整车高度：3680，3880
货箱尺寸：5600，5800 x 2350，2450 x 550，600
整备质量：11500，12000
底盘配置：
东风畅行D3驾驶室，玉柴YS06220-68/YS06245-68六缸发动机，法士特8JS85E变速箱，轴距5100，5T/10T，10.00R20东风风神，300直通三层车架，带原厂ABS、电动玻璃、气囊座椅、原厂空调、日行灯、中控锁、遥控钥匙、下防护。

目前，市场上底盘的市场销量还不是很大，生产的厂家有东风，解放、重汽只有轻卡的有底盘。市场上常用的还是载货车底盘，未来随着随车吊的发展和应用，随车吊底盘会越来越多。

随车吊底盘带有取力器，对车辆的悬挂装置进行加强，方便客户在上装吊机时再购买取力器。
随车吊底盘有变速箱，并预装好了取力器，也不用对底盘的气路和电路进行改接，共轨机型更是预先装好电子油门转换器，不需要对发动机做任何改动。

随车吊底盘的储气筒、蓄电池和排气管道的安装分配位置更适合吊机安装，避免了对底盘的焊、割等不当操作，可以对底盘无损安装吊机。随车吊底盘比普通的载货车底盘更适合随车起重机的安装和使用，同时能大限度的延长整车的使用寿命和加强整车的性能。

随车吊底盘的大梁比普通卡车底盘高、厚，起重机起重时抗扭、抗拉能力强。卡车底盘的梁一般为250mm-300mm，均为双梁，随车吊底盘的梁为280mm-320mm，一般为2层，前后受力较大的位置为双梁，随车吊底盘的梁为梁。从而使整车的承载能力和抗拉能力更强，充分发挥起重机的性能。
随车吊的底盘采用齿轮箱，车架出厂时已预装原厂取力器，无需更换底盘的气路和电路，无需更换机架。