台湾屏东县神百重汽豪曼6.3吨随车吊

来源：程力专用汽车股份有限公司 时间：2024-05-21 00:25:35 [举报]

随车吊的货箱从工艺上讲有普通的货箱和冷铆工艺，冷铆工艺里面又分普通的冷铆技术和冷铆铁加木工艺。
普通的货箱：横梁和边梁的槽钢均是焊接而成。横梁的间距一般是35公分左右，客户可以根据自己的需求加固，换成方钢材质，将横梁间距缩小。普通货箱的边板一般是两个厚，底板是三个厚，不过小编一般喜欢给客户做边板三个厚，底板五个厚的，虽然一整个货箱下来成本多了两千多块钱，但是却扎实多了。客户用起来也舒畅。

直臂吊和折臂吊的优劣性对比：

1、直臂吊大臂长，举升高度高，价格便宜，的缺点是运行转运过程中大臂伸在货箱中，装的货物过高时需要将大臂旋转到车头前面，在路上行走相对没有那么便利。

2、折臂吊，大臂短，价格比直臂要贵，但是灵活方便，转运货物也相对方便。

众所周知、随车吊是多功能用途，具体用途安装广告牌 、安装路灯、园林绿化、吊装、转运、修剪、吊装、转运集装箱、工地转运设备、吊装等，加装砖头、可挖坑加装作业吊篮，可用于一切高空作业电力，通讯施工吊，转运电线杆，做成清障带吊，可拉事故车，安装夹具，可夹转，夹秸秆，夹竹竿，夹铁等。做成自卸货箱，除了能吊，还能当自卸车用！

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