广东从化厂家东风5100轴距8吨随车吊

东风畅行D3底盘改装的14吨随车吊，匹配玉柴240马力，法士特9档变速箱带高低档，上装14吨五节吊机，四方位中操作。前面加装中置顶，保障其安全性，后面加装移位顶，可应对复杂路面。

这款车选用东风畅行D3单桥底盘，搭载玉柴200马力发动机，国六排放标准，玉柴发动机，动力足，爬坡能力强，非常适合工程类车辆，匹配法士特八档变速箱，这也是8吨随车吊常用的变速箱品牌。

驾驶室外观上，东风畅行D3国六款与之前的国五款相比，在进气格栅部分加装了镀铬亮条，看起来更加的上档次，在车灯、遮阳罩、后视镜等部分跟国五款保持一致。整车轮胎选用10.00R20钢丝胎，比9.00R20钢丝胎胎冠断面更宽，承载力上就大大增加了，轴距5.1米，油箱选用铝合金材质，轻量化设计，外形美观，结实。

国六东风畅行D3V单桥随车吊
地盘：东风畅行D3V单桥，国六玉柴200马力发动机，轴距5.1米，前桥5吨，后桥10吨，300mm通体三层大梁，1000钢丝胎，原厂空调，气囊座椅，行车记录仪。
机：上装威龙8吨4节臂吊机，举升高度15.5米，工作半径13.5米，货箱:5600×2450×550
后支腿：增加车身的稳定性，分为固定后支腿、单腔液压后支腿、双腔液压后支腿，属于选装部件。建议5吨以下可选装固定后支腿，5-10吨选装单腔液压后支腿，10吨以上选装双腔液压后支腿。

随车吊底盘（crane-truck），是随车吊安装在汽车上的一种底盘。
随车吊底盘有其特点：
一：该底盘是根据随车吊的特点，为随车吊而研发制作的。
二：随车吊底盘除了载货以外，还需要载随车吊本身有1000--5000公斤的自重。所以随车吊底盘有超载的特点。
三：随车吊底盘是随车吊安装在汽车上面的。所以考虑底盘的安装空间。特别是小三轴的车。要考虑前轮距的宽度。
四：随车吊底盘大梁加固。一般选用280mm到300mm的大梁。前后桥要加大。前后弹簧钢板加厚。
作业指南
1．起重设备司机经过安全培训，并经有关部门考核批准后，发结合格证件，方准单操作。严禁无证人员动用起重设备。 　　
2．工作前检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否和灵敏可靠。严禁机件带病运行。 　　
3．起重臂仰角不得小于30°，起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。 　　
4．司机与起重工密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前，先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行，工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。 　　
5．遵守一切交通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车。驾驶时，不准吸烟、饮食和闲谈。
6．在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续工作。