东风8方压缩垃圾车操作流程,转运垃圾车

压缩垃圾车的优势：
1、方便的操作控制 ：压缩式垃圾车的作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式（如自动或手动），车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。可根据用户要求选装有线遥控装置；
2、的电控系统:压缩式垃圾车采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路各操作指令按顺序执行，同时各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全；
3、发动机功率输出自动控制 ：压缩式垃圾车的发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制，满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性；
4、电气液联合控制 ：压缩式垃圾车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点，通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组，有效地解决了液压系统与电气系统的接口问题，充分利用多路换向阀比电磁换向阀耐油液污染的特点，消除了阀的卡死现象，提高了使用可靠性和效率；
5、液压举升安全回路：压缩式垃圾车在举升填装器的液压系统中，设置了防爆阀，该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下造成恶性事故，提高了使用的安全性；
6、自动、手动操作系统 :压缩式垃圾车各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如压缩垃圾车自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既了垃圾车的率工作，又为调试、维修和故障处理提供了的方便；

压缩垃圾车组成：由底盘、密封式垃圾厢、液压系统、作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢。

压缩垃圾车绿色视觉效果更佳（也可根据要求设计涂装方案以及公司LOGO）车辆的外观造型及彩化已越来越受到环卫部门的，一些适合不同城市品味的彩化的环卫车辆已成为城市一道亮丽的风景。通过对车辆外形和性能的改进，可或减轻视觉污染，避免或作业时对周围和人员的影响，使环卫车辆与作业相协调。

底盘配置：玉柴165马力，245真空胎，万里扬6档。
云内150马力，8.25钢丝胎，万里扬6档，空调

大福瑞卡压缩：
国六东风大福瑞卡压缩垃圾车壹台。整车型号：CL5120ZYSGH6，底盘型号：EQ1125SJ8CDC 3800轴距，云内150马力发动机，8.25钢丝胎，加装防飞溅。
上装主要配置：高强度Q345锰钢制作箱体。双向压缩结构，带双污水箱，威森博乐油缸，英国DLI密封圈，威森博乐多路阀，安徽皖液齿轮泵，标配压实阀，CAN电控操作，无线遥控，严格按公告外形及尺寸生产。
备注：尾部翻转板。 颜色：公告色

背压阀/压实阀：双向压缩，增加装载垃圾的压缩比，提高垃圾的装载量。弧形箱体：先喷底漆后装配，箱体弧度加大， 使箱体结构更稳定，外观更大方，有效增大箱体容积。

接近开关：采用感应开关加时间控制来切换动作，各动作更，电控系统更稳定，更好的保护油缸以及液压系统。

翻转机构：根据公告选装尾部翻转板，可挂120L/240L /660L垃圾桶。滑道结构：新式带嵌入滑块结构，带连接轴， 耐磨损，不变形， 带动作反转功能，刮板下行遇到障碍物可自动进行动作转换，有效避障，避免设备损坏。

标配安徽皖液油泵，液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行单个动作的油缸，为液压系统提供动力;双泵结构为大小泵匹配双回路系统，大泵给推板，刮板，滑板油缸供油，小泵给填充器，机械手，后盖油缸供油；两支回路相互立，当支路内部件同时动作时，作业速度不受影响。